近日，中國航天科工二院207所自主研制的光電吊艙正式面世。作為東北地區智慧城市建設領域的重要組成部分，該產品將服務于長白山地區森林防火。
所謂吊艙，是指安裝有某機載設備或武器，并吊掛在機身或機翼下的流線形短艙段。可固定安裝，也可脫卸。加裝吊艙可以使飛機擁有其本身所不具備的功能，加裝吊艙通常需要機載電子設備的支持和考慮飛機的整體空氣動力。
隨著航空技術的發展，機載吊艙技術也有了很大進步。一般的機載吊艙可分為：武器吊艙（包括航炮吊艙，航箭吊艙），偵察吊艙，火控吊艙，后勤輔助吊艙（加油吊艙）。機載光電吊艙通常裝有前視紅外攝像機、電視攝像機和激光指示器/測距儀等光電傳感器。按功用目前主要有機載導航吊艙和瞄準吊艙兩類。
目前，航空光電吊艙已成為戰機精確打擊系統中的重要組成部分。它可以隔離載機的姿態變化和機械振動對光電傳感器指向的影響，同時利用光電傳感器完成對目標的搜索、定位、跟蹤，是一個具有大時延、非線性而又要求高跟蹤和穩定精度的系統，對控制器的設計要求較高。
此次207所研制的光電吊艙主要安裝在飛機、飛艇、無人機等飛行器上，可攜帶電視攝像機、紅外熱像儀等光學儀器，從高空對地面進行大范圍、全方位的視頻監控、探測和跟蹤，從而滿足治安、偵察、森林防火、應急救援和災害預警等廣泛需求。
該產品是應長白山地區森林防火的需求專門研制而成。吉林省白山市森林覆蓋率達83%，森林防火工作責任重大，任務艱巨。為解決森林防火監測難題，207所專門開發的光電吊艙設備，采用陀螺閉環控制實現視軸穩定，并具有環掃、扇掃、快速調轉和自動跟蹤等功能，各項指標均處于國內先進水平。投入使用后，將在國內首次實現森林防火的大面積長時間空中值守，具有開創性意義。目前，該產品已順利完成飛艇掛載試驗，表現良好，獲得了用戶的認可。
除了森林防火，機載光學（或紅外）吊艙還被廣泛應用于軍事領域。自2013年11月,日本自衛隊飛機在未經通報的情況下闖入我國東海防空識別區后。國家便開始加強偵察探測裝備的采購，包括地面預警雷達及機載雷達探測跟蹤等設備。
目前，上市公司中涉及相關產業的公司除了中航電子，還有高德紅外(紅外探測器件、吊艙)、大立科技(紅外探測器)、航天長峰(紅外器件和組件)、奧普光電(光電器件、光電測控儀)等。
